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为何会踩制动发抖,制动效果变差,刹车盘过热

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为何会踩制动发抖,制动效果变差,刹车盘过热

发布日期:2016-11-13 11:08 来源:http://szhyqp.com 点击:

当踩刹车发抖、制动效果突然变差优品惠刹车片告诉你怎么办


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笔者最近遇到一辆小轿,主要问题出现在前轮上,踩制动发抖,轮部发热严重及制动效果变差。后发现问题在于分泵制动螺栓卡死,相关部位锈的严重。并在测量轮毂摆动时发现了问题,同时更换了两前轮毂及制动盘,才完美解决了问题。笔者现在总结一下,导致刹车制动故障的一些常见原因。

 

 主要现象:踩制动发抖,制动效果变差,刹车盘过热


  可能故障点1:制动总泵故障

  轿车用的都是油刹总泵,故障主要表现在刹车总泵处漏油、刹车疲软无力、无真空助力导致刹车硬。排除:检查是否活塞限位螺钉处漏油,如果是用板手拧紧即可,如果其他部位故障或漏油,像制动总泵与助力器连接处漏油,需要更换制动总泵。

  


  可能故障点2:制动盘失常引起制动抖动

  检查:用百分表测量制动盘轴向跳动量,应小于0.05毫米,超过这个标准就得更换制动盘。具体操作:百分表接触点放制动盘边缘10毫米左右处,转动制动盘一圈。

  拆下制动盘,测量摆动量,轮毂摆量超过0.10毫米就会造成制动盘偏磨损。排除:可以考虑更换轮毂、轴承及制动盘。


  可能故障点3:制动分泵问题

  检查刹车分泵小活塞是否生锈卡住,主要检查制动分泵是否漏油或发卡不回位。解决:更换制动分泵


  可能故障点4:制动软管问题

  主要是堵塞,并不常见,但也有,发现堵塞,及时更换软管。


  以上是笔者总结的可能故障点,但具体问题还需具体分析,主要还需平常开车时注意细节,发扬一丝不苟的作风,能够早点发现问题,将故障消灭在萌芽状态。



相关标签:陶瓷刹车片

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